Pensava que ja ho havia vist tot esta temporada però sembla que no. Serà difícil que oblide este dissabte, sense classificació, al circuit de Suzuka. Les 2 en punt de la vesprada i...Fernando Alonso amb paraigües al pàdoc, Vettel amb botes d'aigüa en el seu box i en lloc de monoplaces, barcos de paper fent un match-race al port del pit-lane. El diluvi universal ha caigut sobre nosaltres, i no ha parat de descarregar en tot el dia. No ha sigut una pluja molt forta però sí molt constant i les peculiaritats del traçat
japonés amb molts canvis de pendent han propiciat que en moltes zones l'aigua s'estancara i la conducció era quasi impossible. Fer aquaplaning hui era el més normal. Li ha passat a Jaime Alguersuari, el valent que més voltes ha donat (9) en la tercera sessió de lluires, però també li ha passat al Safety car de Bernd Maylander. El SLS ha donat 3 voltes de reconeixement cada 30 minuts i ha comprovat que un Fórmula 1 no podia eixir de forma segura. A la fi Charlie Witing ha decidit que tots cap a casa i la classificació serà demà 8o esta matinada a Espanya) abans de la carrera.
És curiós però no és la primera vegada que tot açó passa en la F1 i tampoc la primera vegada que passa al Japó. Hi ha un precedent històric u va ser precisament va ser a Suzuka l'any 2004. En aquella ocasió també la pluja va obligar a fer 'qualy' i carrera el mateix diumenge. La pole i la victòria van ser per a Michael Sc
humacher i la segona posició per al seu germà Ralf que este cap de setmana, per cert, també està per ací recolçant al seu germà en hores baixes. Alonso va ser quint a 2004 i l'actual líder del mundial, Mark Webber, eixia tercer en la graella però acabà el gran premi en la volta 3 amb el seu Jaguar incendiat. Vorem el que passa demà. Ara vaig a dormir perquè en no res estic alçant-me per tornar al circuit encara que siga en barca. Serà un dia molt dur sobre tot per als pilots, classificació i carrera en una mateixa jornada. Una errada de qualsevol dels favorits podria ser definitiva i si la pluja apareix de nou serà una autèntica loteria. Però la sort en la Fórmula 1 també conta i que més tinga pot traure molt de profit d'un cap de setmana boig. D'esta batalla podria eixir perfectament guanyador de la guerra. Sayonara!
Pensava que ja ho havia vist tot esta temporada però sembla que no. Serà difícil que oblide este dissabte, sense classificació, al circuit de Suzuka. Les 2 en punt de la vesprada i...Fernando Alonso amb paraigües al pàdoc, Vettel amb botes d'aigüa en el seu box i en lloc de monoplaces, barcos de paper fent un match-race al port del pit-lane. El diluvi universal ha caigut sobre nosaltres, i no ha parat de descarregar en tot el dia. No ha sigut una pluja molt forta però sí molt constant i les peculiaritats del traçat japonés amb molts canvis de pendent han propiciat que en moltes zones l'aigua s'estancara i la conducció era quasi impossible. Fer aquaplaning hui era el més normal. Li ha passat a Jaime Alguersuari, el valent que més voltes ha donat (9) en la tercera sessió de lluires, però també li ha passat al Safety car de Bernd Maylander. El SLS ha donat 3 voltes de reconeixement cada 30 minuts i ha comprovat que un Fórmula 1 no podia eixir de forma segura. A la fi Charlie Witing ha decidit que tots cap a casa i la classificació serà demà 8o esta matinada a Espanya) abans de la carrera. És curiós però no és la primera vegada que tot açó passa en la F1 i tampoc la primera vegada que passa al Japó. Hi ha un precedent històric u va ser precisament va ser a Suzuka l'any 2004. En aquella ocasió també la pluja va obligar a fer 'qualy' i carrera el mateix diumenge. La pole i la victòria van ser per a Michael Sc
humacher i la segona posició per al seu germà Ralf que este cap de setmana, per cert, també està per ací recolçant al seu germà en hores baixes. Alonso va ser quint a 2004 i l'actual líder del mundial, Mark Webber, eixia tercer en la graella però acabà el gran premi en la volta 3 amb el seu Jaguar incendiat. Vorem el que passa demà. Ara vaig a dormir perquè en no res estic alçant-me per tornar al circuit encara que siga en barca. Serà un dia molt dur sobre tot per als pilots, classificació i carrera en una mateixa jornada. Una errada de qualsevol dels favorits podria ser definitiva i si la pluja apareix de nou serà una autèntica loteria. Però la sort en la Fórmula 1 també conta i que més tinga pot traure molt de profit d'un cap de setmana boig. D'esta batalla podria eixir perfectament guanyador de la guerra. Sayonara!
Juanma perque no podem viure els entrenaments lliures o La cursa per rtvv.es?? Aixó es molt important perqué moltes persones y jo mateix
ResponderEliminarvollem i Per example lo fet tv3. Bona cursa la de avui